1
00:00:00,667 --> 00:00:03,417
(dramatisk musikk)

2
00:00:05,980 --> 00:00:07,880
Motorveien Sichuan-Tibet

3
00:00:07,880 --> 00:00:10,820
er den viktigste trafikkruten fra Kina

4
00:00:10,820 --> 00:00:12,083
til Himalaya,

5
00:00:14,960 --> 00:00:17,660
2200 kilometer over bratte pass

6
00:00:17,660 --> 00:00:20,333
og dype daler opp til verdens tak.

7
00:00:21,653 --> 00:00:24,403
(dramatisk musikk)

8
00:00:32,210 --> 00:00:34,420
Reisen går gjennom avsidesliggende landsbyer

9
00:00:34,420 --> 00:00:36,320
og fascinerende landskap,

10
00:00:36,320 --> 00:00:39,603
men uforutsette farer lokker på hvert hjørne.

11
00:00:48,380 --> 00:00:52,100
I 5000 meters høyde, himmelens uendelighet

12
00:00:52,100 --> 00:00:55,250
virker like nære som aldri før på slutten

13
00:00:55,250 --> 00:00:57,730
av lengselens vei etter lastebilsjåfører,

14
00:00:57,730 --> 00:00:59,253
reisende og pilegrimer.

15
00:01:25,160 --> 00:01:27,890
Motorveien Sichuan-Tibet går fra Chengdu

16
00:01:27,890 --> 00:01:31,593
i Sichuan-provinsen som ligger sørøst i Kina.

17
00:01:32,770 --> 00:01:36,593
Den krysser Himalaya til Tibets hovedstad Lhasa.

18
00:01:40,415 --> 00:01:43,700
(snakker på fremmedspråk)

19
00:01:43,700 --> 00:01:45,950
Ren Taiping og hans kollega Shun

20
00:01:45,950 --> 00:01:48,940
sjekker hjul og bremser på lastebilen.

21
00:01:48,940 --> 00:01:50,650
De må bringe sement til et sted

22
00:01:50,650 --> 00:01:54,480
nær den tibetanske grensen, omtrent 800 kilometer unna.

23
00:01:54,480 --> 00:01:58,043
De beregnet tre dager for turen.

24
00:02:05,020 --> 00:02:07,760
De bytter på å kjøre med hyppige mellomrom

25
00:02:07,760 --> 00:02:10,010
fordi oppstigningen opp Himalaya

26
00:02:10,010 --> 00:02:11,843
tar full konsentrasjon.

27
00:02:17,392 --> 00:02:19,160
(snakker på fremmedspråk)

28
00:02:19,160 --> 00:02:21,347
Veistrekningen mellom 21

29
00:02:21,347 --> 00:02:23,720
og Erlang-fjellene er veldig vanskelige å kjøre

30
00:02:23,720 --> 00:02:25,503
på grunn av de mange veiarbeidene.

31
00:02:28,100 --> 00:02:31,563
Jordskred forårsaker trafikkulykker gang på gang.

32
00:02:32,990 --> 00:02:35,210
Veiforholdene er en katastrofe,

33
00:02:35,210 --> 00:02:36,460
spesielt i kraftig regn.

34
00:02:47,280 --> 00:02:48,500
Gjennom bratte daler,

35
00:02:48,500 --> 00:02:50,653
veien stiger høyere og høyere.

36
00:02:55,140 --> 00:02:56,880
Fordi det var mye regn,

37
00:02:56,880 --> 00:02:59,270
hele fjellskråninger begynner å bevege seg.

38
00:02:59,270 --> 00:03:01,840
Veien må repareres hele tiden.

39
00:03:01,840 --> 00:03:04,540
Igjen og igjen krasjer og faller kjøretøy

40
00:03:04,540 --> 00:03:05,973
inn i de dype kløftene.

41
00:03:09,434 --> 00:03:12,101
(horn som tuter)

42
00:03:15,631 --> 00:03:18,920
(snakker på fremmedspråk)

43
00:03:18,920 --> 00:03:21,570
Nesten alle sjåfører var kjøtt eller tibetanere.

44
00:03:21,570 --> 00:03:22,763
De er dårlige sjåfører.

45
00:03:23,750 --> 00:03:25,350
Hvis vi møter dem på veien,

46
00:03:25,350 --> 00:03:27,023
det er bedre å la dem passere.

47
00:03:31,320 --> 00:03:33,810
Bare i går, lenger ned i veien,

48
00:03:33,810 --> 00:03:36,953
den sta oppførselen til to sjåfører forårsaket dødsfall.

49
00:03:42,110 --> 00:03:43,830
Oppstigningen til første pass

50
00:03:43,830 --> 00:03:47,870
er spesielt farlig siden det nesten ikke er asfaltert i det hele tatt.

51
00:03:47,870 --> 00:03:51,480
Ren Taiping foretrekker å la sin mer erfarne kollega

52
00:03:51,480 --> 00:03:52,683
Unngå kjøringen.

53
00:03:58,740 --> 00:04:00,860
Veien slynger seg stadig høyere

54
00:04:00,860 --> 00:04:03,560
gjennom en subtropisk fjelljungel.

55
00:04:03,560 --> 00:04:06,430
Skyene som flyter fra Stillehavet til Himalaya

56
00:04:06,430 --> 00:04:08,500
forårsake mye regn her.

57
00:04:14,700 --> 00:04:15,760
Trafikken er dårlig her

58
00:04:15,760 --> 00:04:17,590
på grunn av kun ettfelts trafikk

59
00:04:17,590 --> 00:04:19,060
på grunn av veiarbeidet.

60
00:04:19,060 --> 00:04:21,180
Se, hele gaten som fører opp hit

61
00:04:21,180 --> 00:04:23,120
er bare én enkelt trafikkork.

62
00:04:23,120 --> 00:04:24,520
Du må være veldig forsiktig.

63
00:04:30,790 --> 00:04:32,350
Kort tid før passet,

64
00:04:32,350 --> 00:04:35,260
nok en gang sperrer et jordskred veien.

65
00:04:35,260 --> 00:04:38,783
Alle må være forberedt på mange timers ventetid.

66
00:04:39,992 --> 00:04:42,575
(mild musikk)

67
00:04:44,577 --> 00:04:47,410
(vann spruter)

68
00:04:53,070 --> 00:04:55,880
Den første etappen av motorveien Sichuan-Tibet

69
00:04:55,880 --> 00:04:58,750
leder fra Sichuans hovedstad, Chengdu,

70
00:04:58,750 --> 00:05:01,813
over foten av Himalaya til Kangding.

71
00:05:13,440 --> 00:05:15,910
Den første oppstigningen til Erlang-fjellet

72
00:05:15,910 --> 00:05:18,903
er en av de farligste etappene på hele ruten.

73
00:05:25,960 --> 00:05:27,860
En bondekvinne hogger bambus

74
00:05:27,860 --> 00:05:30,160
i kratt over gaten.

75
00:05:30,160 --> 00:05:32,810
Gal Kaisi slipper ikke engang kraftig regn

76
00:05:32,810 --> 00:05:34,023
holde henne fra å jobbe.

77
00:05:35,511 --> 00:05:36,480
(snakker på fremmedspråk)

78
00:05:36,480 --> 00:05:38,110
Hva bruker vi bambusen til?

79
00:05:38,110 --> 00:05:40,200
Vi bruker den til å bygge et beskyttende deksel.

80
00:05:40,200 --> 00:05:42,250
Vårt gamle tempel blir revet.

81
00:05:42,250 --> 00:05:44,573
Nå trenger vår Buddha et nytt provisorisk tak.

82
00:05:52,440 --> 00:05:54,470
Gal Kaisi og noen av bøndene

83
00:05:54,470 --> 00:05:56,050
fra den nærliggende landsbyen

84
00:05:56,050 --> 00:05:57,990
ønsker å fullføre byggingen av det provisoriske tempelet

85
00:05:57,990 --> 00:06:00,483
i skråningen ovenfor den svært besøkte veien.

86
00:06:01,335 --> 00:06:03,660
Det er ment å beskytte ikke bare landsbyboerne,

87
00:06:03,660 --> 00:06:08,253
men også passerende reisende mot ulykker.

88
00:06:12,250 --> 00:06:16,167
(snakker på fremmedspråk)

89
00:06:19,100 --> 00:06:22,090
Folk her er vant til å jobbe i regnet.

90
00:06:22,090 --> 00:06:25,363
Solen skinner nesten aldri i denne tåkete regionen.

91
00:06:33,620 --> 00:06:35,114
Dette er Buddha Guanyin

92
00:06:35,114 --> 00:06:37,483
og her har vi gatens beskytter.

93
00:06:40,150 --> 00:06:43,900
Der borte er general Bai og dette er Bai Ma

94
00:06:43,900 --> 00:06:44,953
med sin hvite hest.

95
00:06:47,958 --> 00:06:50,541
(horn som tuter)

96
00:06:55,301 --> 00:06:59,301
(snakker på fremmedspråk)

97
00:07:11,300 --> 00:07:13,270
Å be om beskyttelse ovenfra

98
00:07:13,270 --> 00:07:15,520
er veldig vanlig i dette området,

99
00:07:15,520 --> 00:07:18,160
kanskje fordi det er farer overalt.

100
00:07:18,160 --> 00:07:21,420
For bare noen få år siden døde titusenvis av mennesker

101
00:07:21,420 --> 00:07:23,180
ved et katastrofalt jordskjelv

102
00:07:23,180 --> 00:07:25,563
som ødela dette området i Sichuan.

103
00:07:27,642 --> 00:07:31,559
(snakker på fremmedspråk)

104
00:07:36,530 --> 00:07:38,880
Snart skal vi bygge et nytt tempel.

105
00:07:39,890 --> 00:07:42,420
Nå er det høyeste innhøstingstiden for risen

106
00:07:42,420 --> 00:07:44,323
så vi har ikke tid i det hele tatt.

107
00:07:45,775 --> 00:07:49,000
(snakker på fremmedspråk)

108
00:07:49,000 --> 00:07:50,740
Vi har bare tid til å bygge et permanent tempel

109
00:07:50,740 --> 00:07:52,540
etter at alt er høstet.

110
00:07:57,630 --> 00:08:00,630
(fyrverkeri dukker opp)

111
00:08:05,954 --> 00:08:09,457
Templet innvies med lite fyrverkeri.

112
00:08:09,457 --> 00:08:12,207
(dramatisk musikk)

113
00:08:16,397 --> 00:08:18,400
"Pass deg for fallende steiner,"

114
00:08:18,400 --> 00:08:20,920
står det noen kilometer lenger borte.

115
00:08:20,920 --> 00:08:23,520
Regnet har destabilisert skråningen.

116
00:08:23,520 --> 00:08:25,460
Klatrerne prøver å løsne greiner

117
00:08:25,460 --> 00:08:27,403
og rusk for å forhindre det verste.

118
00:08:41,350 --> 00:08:44,130
Noen ganger klarer veipatruljen å lindre

119
00:08:44,130 --> 00:08:48,549
farlige sklier, men som oftest kommer de for sent.

120
00:08:48,549 --> 00:08:51,637
(horn som tuter)

121
00:08:51,637 --> 00:08:54,387
(staccato musikk)

122
00:08:58,149 --> 00:09:00,920
Zu Vanxin er en av de tusenvis av syklister

123
00:09:00,920 --> 00:09:04,410
som prøver å overvinne passasjene på motorveien Sichuan-Tibet

124
00:09:04,410 --> 00:09:05,923
mellom vår og høst.

125
00:09:15,273 --> 00:09:16,106
(snakker på fremmedspråk)

126
00:09:16,106 --> 00:09:17,963
Jeg føler meg fri når jeg er på veien.

127
00:09:19,000 --> 00:09:21,493
Jeg kan sykle fort eller sakte, alt etter hva jeg vil.

128
00:09:22,730 --> 00:09:25,013
Jeg møter folk på veien og får venner.

129
00:09:26,460 --> 00:09:27,820
Vi syklister er likesinnede.

130
00:09:27,820 --> 00:09:29,100
Alle er på ferie.

131
00:09:29,100 --> 00:09:29,943
Jeg er så glad.

132
00:09:34,250 --> 00:09:36,290
Vi sykler til Lhasa.

133
00:09:36,290 --> 00:09:39,170
Det vil ta oss tre til fire uker å komme dit.

134
00:09:39,170 --> 00:09:41,513
Innimellom hviler vi i to-tre dager.

135
00:09:44,422 --> 00:09:47,005
(upbeat musikk)

136
00:09:54,400 --> 00:09:57,350
Gjennom regn og tåke, selv i snø og is,

137
00:09:57,350 --> 00:09:59,400
syklistene sliter i dagevis

138
00:09:59,400 --> 00:10:01,870
over fire til 5000 meter høye passeringer

139
00:10:01,870 --> 00:10:04,153
for å nå deres destinasjon, Lhasa.

140
00:10:06,190 --> 00:10:09,000
På grunn av de enorme høydeforskjellene,

141
00:10:09,000 --> 00:10:12,140
de uendelig lange passasjene og de mange farene,

142
00:10:12,140 --> 00:10:15,730
motorveien Sichuan-Tibet er en slags ilddåp

143
00:10:15,730 --> 00:10:19,353
for mange medlemmer av den nye kinesiske middelklassen.

144
00:10:25,410 --> 00:10:27,050
Ren Taiping og hans kollega

145
00:10:27,050 --> 00:10:29,390
har lagt igjen trafikkorken.

146
00:10:29,390 --> 00:10:31,433
Endelig kan de gå videre.

147
00:10:32,899 --> 00:10:36,816
(snakker på fremmedspråk)

148
00:10:41,053 --> 00:10:42,530
Hvis en bil bryter sammen og blokkerer veien,

149
00:10:42,530 --> 00:10:45,033
trafikkorken varer i minst en halv dag.

150
00:10:48,400 --> 00:10:51,650
Farlige situasjoner oppstår veldig ofte.

151
00:10:51,650 --> 00:10:53,700
Man må være veldig forsiktig,

152
00:10:53,700 --> 00:10:55,923
men de fleste sjåfører er klar over det farlige.

153
00:10:57,800 --> 00:11:00,800
(kyllinger klukker)

154
00:11:01,940 --> 00:11:03,250
Ikke bare skred,

155
00:11:03,250 --> 00:11:06,240
fallende steiner eller uasfalterte veier er utfordrende.

156
00:11:06,240 --> 00:11:10,333
Den største faren oppstår fra sjåfører som risikerer for mye.

157
00:11:19,046 --> 00:11:22,046
(kyllinger klukker)

158
00:11:25,550 --> 00:11:27,770
En fjærfebil har falt.

159
00:11:27,770 --> 00:11:29,683
Hundrevis av kyllinger er døde.

160
00:11:31,244 --> 00:11:34,150
(snakker på fremmedspråk)

161
00:11:34,150 --> 00:11:36,353
En bil nærmet meg på min kjørebane.

162
00:11:41,424 --> 00:11:43,574
Jeg kom nedenfra og måtte gi etter raskt.

163
00:11:49,320 --> 00:11:51,580
Sjåførens kone prøver å redde

164
00:11:51,580 --> 00:11:53,510
hva kan reddes.

165
00:11:53,510 --> 00:11:56,940
Det har tatt familien et helt år å oppdra kyllingene.

166
00:11:56,940 --> 00:11:59,403
Nå står familiens eksistens på spill.

167
00:12:07,415 --> 00:12:10,165
(eterisk musikk)

168
00:12:14,620 --> 00:12:18,080
Ruten går stadig høyere opp i Himalaya.

169
00:12:18,080 --> 00:12:20,270
Bak den første 4000 meteren,

170
00:12:20,270 --> 00:12:23,680
Ren Taiping i hans kollega lider også skade.

171
00:12:23,680 --> 00:12:25,610
Førerdøren er skadet,

172
00:12:25,610 --> 00:12:27,673
men de er ikke engang halvveis.

173
00:12:30,126 --> 00:12:32,709
(horn som tuter)

174
00:12:37,367 --> 00:12:38,200
(snakker på fremmedspråk)

175
00:12:38,200 --> 00:12:39,180
Min kollega, Mr. Shun,

176
00:12:39,180 --> 00:12:41,330
stoppet for å fylle på vannet

177
00:12:41,330 --> 00:12:42,780
da en lastebil kom mot oss.

178
00:12:46,920 --> 00:12:49,403
Vi ropte og vinket til ham for å få ham til å stoppe,

179
00:12:50,550 --> 00:12:54,350
men han så oss ikke i tide og krasjet inn i den åpne døren.

180
00:12:54,350 --> 00:12:55,600
Slik ble den ødelagt.

181
00:13:01,840 --> 00:13:05,410
Ren Taiping mistenker denne unødvendige ulykken

182
00:13:05,410 --> 00:13:07,550
vil koste dem minst en halv dag

183
00:13:07,550 --> 00:13:09,190
fordi normalt tar det politiet

184
00:13:09,190 --> 00:13:12,030
noen timer for å komme til stedet.

185
00:13:12,030 --> 00:13:14,930
Den andre sjåføren aksepterer ikke skylden,

186
00:13:14,930 --> 00:13:17,283
så politiet må anmelde.

187
00:13:26,120 --> 00:13:27,750
Lenger nede i dalen,

188
00:13:27,750 --> 00:13:31,683
syklistene stopper ved et hostel før mørket senker seg.

189
00:13:33,149 --> 00:13:35,490
(horn som tuter)

190
00:13:35,490 --> 00:13:39,170
Zu Vanxin har også fullført sin daglige etappe.

191
00:13:39,170 --> 00:13:42,320
Den økende sykkelturismen er en velkommen linje

192
00:13:42,320 --> 00:13:44,550
virksomhet for landsbyboerne.

193
00:13:44,550 --> 00:13:47,640
En natts opphold koster fem euro per person.

194
00:13:47,640 --> 00:13:50,693
Det er rimelig, selv etter kinesiske standarder.

195
00:13:57,460 --> 00:14:00,260
Syklistene kommer fra hele Kina.

196
00:14:00,260 --> 00:14:03,340
Motorveien på toppen av verden er på moten,

197
00:14:03,340 --> 00:14:05,750
men den som sykler her må være forberedt

198
00:14:05,750 --> 00:14:07,323
for all slags vær.

199
00:14:09,034 --> 00:14:11,260
(snakker på fremmedspråk)

200
00:14:11,260 --> 00:14:13,390
Veien var humpete og full av grytehull

201
00:14:13,390 --> 00:14:14,283
og helt våt.

202
00:14:15,925 --> 00:14:18,000
(snakker på fremmedspråk)

203
00:14:18,000 --> 00:14:19,233
Ja, jeg ble også våt.

204
00:14:20,090 --> 00:14:22,920
Det er veldig glatt, spesielt nedoverbakke.

205
00:14:22,920 --> 00:14:25,700
De forbikjørende bilene spruter skitt i ansiktet mitt.

206
00:14:25,700 --> 00:14:26,800
Det er et reelt problem.

207
00:14:29,577 --> 00:14:31,460
Hvis en lastebil nærmer deg, må du stoppe,

208
00:14:31,460 --> 00:14:32,983
ellers kan ingen passere.

209
00:14:34,860 --> 00:14:37,100
Jeg må være forsiktig, for lastebilen ville nesten ikke merke det

210
00:14:37,100 --> 00:14:38,000
hvis det kjørte over meg.

211
00:14:39,823 --> 00:14:43,740
(snakker på fremmedspråk)

212
00:14:50,481 --> 00:14:53,231
(klatring av regn)

213
00:14:54,560 --> 00:14:57,227
(horn som tuter)

214
00:14:58,630 --> 00:15:00,920
Det regner fortsatt neste morgen.

215
00:15:00,920 --> 00:15:03,210
Landsbyboerne ser ikke ut til å ha noe imot det.

216
00:15:03,210 --> 00:15:05,640
Her på 2000 meter over havet,

217
00:15:05,640 --> 00:15:08,863
folket er vant til dette fuktige og fuktige været.

218
00:15:17,640 --> 00:15:20,453
Ting på vandrerhjemmet begynner også å røre på seg.

219
00:15:24,290 --> 00:15:27,320
Rett før kl. 10.00, senere enn vanlig,

220
00:15:27,320 --> 00:15:30,143
Zu Vanxin legger ut på turen igjen.

221
00:15:36,270 --> 00:15:37,276
Bye-bye.

222
00:15:37,276 --> 00:15:38,943
Bye-bye.

223
00:15:46,040 --> 00:15:47,840
Ren Taiping og hans kollega

224
00:15:47,840 --> 00:15:49,910
er tilbake på veien også.

225
00:15:49,910 --> 00:15:53,080
De ventet i fem timer på politiets ankomst.

226
00:15:53,080 --> 00:15:55,280
De flatet førerdøra og bandt den

227
00:15:55,280 --> 00:15:57,313
til lastebilen så godt de kunne.

228
00:16:06,183 --> 00:16:09,900
Sichuan-Tibet-motorveien slynger seg stadig høyere.

229
00:16:09,900 --> 00:16:13,160
Neste pass er 4500 meter høyt.

230
00:16:13,160 --> 00:16:16,230
Lastebilistene holder seg på den indre kjørebanen så mye de kan

231
00:16:16,230 --> 00:16:18,583
på grunn av den ødelagte døren og støvet.

232
00:16:28,716 --> 00:16:31,400
Her oppe er luften merkbart tynnere

233
00:16:31,400 --> 00:16:33,220
og det har blitt kaldere.

234
00:16:33,220 --> 00:16:36,913
Temperaturene ligger nå på knapt over null grader.

235
00:16:41,465 --> 00:16:42,298
(snakker på fremmedspråk)

236
00:16:42,298 --> 00:16:44,540
Det er så tøft å kjøre

237
00:16:44,540 --> 00:16:46,890
og neste passasje vil også være ubehagelig.

238
00:16:47,830 --> 00:16:50,850
Vi prøver å holde oss nær fjellet med vår ødelagte dør,

239
00:16:50,850 --> 00:16:52,590
som betyr at noen ganger kjører vi

240
00:16:52,590 --> 00:16:54,470
på feil side av veien.

241
00:16:54,470 --> 00:16:55,310
Dette kan være farlig,

242
00:16:55,310 --> 00:16:57,988
spesielt hvis store kjøretøy nærmer seg.

243
00:16:57,988 --> 00:17:00,462
(horn som tuter)

244
00:17:00,462 --> 00:17:03,045
(upbeat musikk)

245
00:17:08,190 --> 00:17:09,500
Fra byen Kangding,

246
00:17:09,500 --> 00:17:12,570
veien fører over ulike pass til Litang

247
00:17:12,570 --> 00:17:14,053
nær den tibetanske grensen.

248
00:17:17,870 --> 00:17:20,537
(vann som renner)

249
00:17:22,440 --> 00:17:25,440
Like ved veien på nesten 5000 meter,

250
00:17:25,440 --> 00:17:27,973
det tibetanske klosteret, Gao Ye Shan.

251
00:17:30,270 --> 00:17:32,510
Omtrent 2000 meter lenger ned,

252
00:17:32,510 --> 00:17:34,810
klimaet blir mildt igjen.

253
00:17:34,810 --> 00:17:37,340
Dette er den tibetanske delen av Sichuan,

254
00:17:37,340 --> 00:17:40,693
lett gjenkjennelig på de flotte tibetanske husene.

255
00:17:47,760 --> 00:17:50,960
Familien Sung tilhører Khampa-folket.

256
00:17:50,960 --> 00:17:53,400
De bygger nytt hus til sønnen.

257
00:17:53,400 --> 00:17:57,320
Den gamle sto for nær veien og ble revet.

258
00:17:57,320 --> 00:17:59,990
Lu Sung er 24 år gammel.

259
00:17:59,990 --> 00:18:02,823
Huset skal visstnok stå klart når han gifter seg.

260
00:18:06,307 --> 00:18:07,140
(snakker på fremmedspråk)

261
00:18:07,140 --> 00:18:09,070
Da de utvidet motorveien Sichuan-Tibet

262
00:18:09,070 --> 00:18:11,933
for en liten stund siden ble også huset vårt rammet.

263
00:18:14,820 --> 00:18:17,380
Selv om vi ikke var fornøyd med kompensasjonen,

264
00:18:17,380 --> 00:18:19,590
vi bygger nå et nytt hus litt lenger unna

265
00:18:19,590 --> 00:18:20,590
fra gaten nå.

266
00:18:25,170 --> 00:18:27,750
Alle som jobber her er i slekt med meg.

267
00:18:27,750 --> 00:18:29,920
Vi gravde selv opp steinene og leiren

268
00:18:29,920 --> 00:18:31,703
og brakte den hit langveis fra.

269
00:18:38,580 --> 00:18:41,823
Det vil ta tre måneder å bygge huset.

270
00:18:43,720 --> 00:18:46,470
Livet for Khampa-folket har sin egen rytme,

271
00:18:46,470 --> 00:18:51,103
men motorveien er et forvarsel om skiftende tider.

272
00:18:55,430 --> 00:18:57,937
Hver dag dukker det opp nye ansikter.

273
00:18:57,937 --> 00:19:00,853
"Hvem er disse fremmede som sliter med å klatre opp hit?

274
00:19:02,440 --> 00:19:05,333
Hva vil de her?" spør lokalbefolkningen seg selv.

275
00:19:08,229 --> 00:19:11,038
(snakker på fremmedspråk)

276
00:19:11,038 --> 00:19:13,288
(ler)

277
00:19:14,770 --> 00:19:17,620
Det tar ikke lang tid før kineserne maser

278
00:19:17,620 --> 00:19:19,383
vil forandre livet her også.

279
00:19:22,372 --> 00:19:25,039
(new age musikk)

280
00:19:48,876 --> 00:19:50,730
Zang Yong drikker energidrikken sin

281
00:19:50,730 --> 00:19:53,070
før du kjører ut på veien igjen.

282
00:19:53,070 --> 00:19:55,810
Han har det faktisk alltid travelt.

283
00:19:55,810 --> 00:19:58,260
Han forventes å hente turister fra Lhasa

284
00:19:58,260 --> 00:20:00,303
for en tur over Himalaya.

285
00:20:01,480 --> 00:20:03,860
Han har som mål å komme innen fem dager,

286
00:20:03,860 --> 00:20:07,860
men Lhasa er ikke bare 1700 kilometer unna,

287
00:20:07,860 --> 00:20:11,050
han må også overvinne totalt 25 000 meter

288
00:20:11,050 --> 00:20:13,863
i høyde, nedover og oppover.

289
00:20:17,630 --> 00:20:21,230
Zang Yong kjører alltid så fort veien tillater,

290
00:20:21,230 --> 00:20:23,490
noen ganger enda raskere.

291
00:20:23,490 --> 00:20:27,880
Han er 25 år ung, rask til å reagere og ambisiøs.

292
00:20:27,880 --> 00:20:31,503
Turen er ikke bare en jobb for ham, men også en utfordring.

293
00:20:34,329 --> 00:20:35,630
(snakker på fremmedspråk)

294
00:20:35,630 --> 00:20:36,463
Kjører oppover,

295
00:20:36,463 --> 00:20:39,150
det er noen ganger veldig vanskelig å overta de andre.

296
00:20:39,150 --> 00:20:40,960
Hvis det for eksempel er en trafikkork,

297
00:20:40,960 --> 00:20:42,693
forbikjøring kan bli svært farlig.

298
00:20:43,940 --> 00:20:46,290
Det betyr at jeg ikke klarer å overholde timeplanen min.

299
00:20:48,040 --> 00:20:51,260
Det er dager hvor jeg bare klarer å kjøre 200 kilometer

300
00:20:51,260 --> 00:20:53,010
på grunn av all tiden jeg taper.

301
00:20:54,026 --> 00:20:56,943
(snakker på fremmedspråk)

302
00:20:56,943 --> 00:20:59,279
(upbeat musikk)

303
00:20:59,279 --> 00:21:02,029
(motoren går rundt)

304
00:21:12,490 --> 00:21:14,660
Zang Yong bommet så vidt

305
00:21:14,660 --> 00:21:16,363
bli involvert i denne krasjen.

306
00:21:24,516 --> 00:21:25,349
(snakker på fremmedspråk)

307
00:21:25,349 --> 00:21:28,210
Bremsene sviktet, fungerte ikke lenger.

308
00:21:28,210 --> 00:21:30,860
Jeg gikk nedover og lastebilen gikk fortere og fortere.

309
00:21:31,831 --> 00:21:35,800
(snakker på fremmedspråk)

310
00:21:35,800 --> 00:21:37,010
Jeg måtte styre i grøfta

311
00:21:37,010 --> 00:21:38,910
ellers ville vi ha kommet av veien.

312
00:21:43,430 --> 00:21:45,840
Sjåføren innser umiddelbart,

313
00:21:45,840 --> 00:21:49,330
lastebilen er bare god nok for sine reservedeler.

314
00:21:49,330 --> 00:21:51,730
Kanskje motoren og girkassen fortsatt fungerer,

315
00:21:51,730 --> 00:21:54,903
men hele høyre side er en haug med søppel.

316
00:21:57,490 --> 00:21:58,800
I hvert fall belastningen

317
00:21:58,800 --> 00:22:02,190
som inneholder byggemateriale er ikke skadet.

318
00:22:02,190 --> 00:22:04,300
Han ønsker å kunne gi en detaljert redegjørelse

319
00:22:04,300 --> 00:22:06,950
av skaden når han ringer sjefen sin.

320
00:22:06,950 --> 00:22:08,370
Etter det første sjokket,

321
00:22:08,370 --> 00:22:11,753
føreren reagerer overraskende avslappet og kult.

322
00:22:13,530 --> 00:22:16,160
(snakker på fremmedspråk)

323
00:22:16,160 --> 00:22:18,440
Faren er alltid størst i nedoverbakke

324
00:22:18,440 --> 00:22:20,373
når bremsene er anstrengt.

325
00:22:20,373 --> 00:22:24,373
(snakker på fremmedspråk)

326
00:22:28,450 --> 00:22:30,030
Jeg ble livredd da jeg tråkket på bremsen

327
00:22:30,030 --> 00:22:32,300
og absolutt ingenting skjedde.

328
00:22:32,300 --> 00:22:36,217
(snakker på fremmedspråk)

329
00:22:46,040 --> 00:22:46,873
Til venstre,

330
00:22:46,873 --> 00:22:48,950
det var et par småbiler som nærmet seg.

331
00:22:49,848 --> 00:22:51,130
Han ville definitivt ha vært borti dem

332
00:22:51,130 --> 00:22:53,013
hvis han ikke hadde kjørt inn i fjellet.

333
00:22:54,310 --> 00:22:55,960
Det ville ha vært ofre.

334
00:22:57,030 --> 00:23:00,120
Han ville ha dyttet de to små bilene nedover skråningen

335
00:23:00,120 --> 00:23:02,433
og så hadde det blitt en ny trafikkork.

336
00:23:03,480 --> 00:23:04,830
Han tok den riktige avgjørelsen.

337
00:23:25,060 --> 00:23:26,770
Ren Taiping og hans kollega

338
00:23:26,770 --> 00:23:29,520
har nå vært på veien i tre dager.

339
00:23:29,520 --> 00:23:31,320
De ønsker å komme frem til destinasjonen

340
00:23:31,320 --> 00:23:33,730
Litang, i morgen tidlig.

341
00:23:33,730 --> 00:23:34,933
Et annet problem oppstår.

342
00:23:36,451 --> 00:23:39,118
(lastebil piper)

343
00:23:42,735 --> 00:23:43,630
(snakker på fremmedspråk)

344
00:23:43,630 --> 00:23:45,080
Det høres ikke bra ut.

345
00:23:45,080 --> 00:23:47,873
Jeg hadde en morsom følelse rett i begynnelsen av turen.

346
00:23:50,570 --> 00:23:52,770
Jeg skal sjekke kjølesystemet til bremsene.

347
00:24:02,200 --> 00:24:03,803
Er bremsekjølingen blokkert?

348
00:24:05,345 --> 00:24:08,012
(metallbanking)

349
00:24:11,740 --> 00:24:13,030
Ventilen er stengt.

350
00:24:13,030 --> 00:24:14,180
Kjølingen er blokkert.

351
00:24:18,820 --> 00:24:20,800
Det er ikke bra.

352
00:24:20,800 --> 00:24:22,450
Kjølingen skal ikke blokkeres.

353
00:24:33,282 --> 00:24:34,410
(snakker på fremmedspråk)

354
00:24:34,410 --> 00:24:36,560
Det er veldig farlig hvis kjølesystemet

355
00:24:36,560 --> 00:24:39,273
for bremsene svikter og du går nedover.

356
00:24:39,273 --> 00:24:42,250
Da vil bremsene svikte og du har et virkelig stort problem.

357
00:24:42,250 --> 00:24:44,970
Du kjører enten mot bufferveggene ned i grøfta

358
00:24:44,970 --> 00:24:46,223
eller du går ned bakken.

359
00:24:49,730 --> 00:24:52,140
Eller du forårsaker en alvorlig ulykke,

360
00:24:52,140 --> 00:24:54,090
noe som ofte skjer her.

361
00:24:58,880 --> 00:25:00,970
I 4000 meters høyde,

362
00:25:00,970 --> 00:25:04,190
rett ved siden av veien, et Tibet og familie av nomader

363
00:25:04,190 --> 00:25:06,810
vokter flokken med yaks.

364
00:25:06,810 --> 00:25:10,170
Zu Ma, mannen hennes og de to sønnene lever av melken,

365
00:25:10,170 --> 00:25:12,470
pelsene og kjøttet til dyrene.

366
00:25:12,470 --> 00:25:14,788
De eier 70 yaks.

367
00:25:14,788 --> 00:25:17,455
(leken musikk)

368
00:25:19,020 --> 00:25:22,410
Zus eldste sønn, Dawa, er 13 år gammel.

369
00:25:22,410 --> 00:25:25,870
Det tok ham evigheter å venne favorittyaken til å bli ridd.

370
00:25:25,870 --> 00:25:29,213
Nå er han stolt over at dyret lar ham sitte på ryggen.

371
00:25:31,506 --> 00:25:35,010
(snakker på fremmedspråk)

372
00:25:35,010 --> 00:25:36,890
Jeg passer på yakene og ringer dem

373
00:25:36,890 --> 00:25:38,123
hvis de rusler av gårde også.

374
00:25:39,190 --> 00:25:41,790
Etter å ha melket dem, tar jeg dem med til beite

375
00:25:41,790 --> 00:25:43,640
og bringe dem tilbake på ettermiddagen.

376
00:25:50,680 --> 00:25:52,900
Dawa ønsker å bli en cowboy,

377
00:25:52,900 --> 00:25:55,835
eie en hest og ri gjennom prærien.

378
00:25:55,835 --> 00:25:58,085
(ler)

379
00:25:59,530 --> 00:26:02,130
Snart skal familien forlate sommerbeitet

380
00:26:02,130 --> 00:26:03,923
og gå videre til landsbyen nedenfor.

381
00:26:05,382 --> 00:26:06,440
(snakker på fremmedspråk)

382
00:26:06,440 --> 00:26:07,960
Landsbyen vår har en skole,

383
00:26:07,960 --> 00:26:10,360
men jeg går ikke dit lenger.

384
00:26:10,360 --> 00:26:11,863
Jeg dro for to-tre år siden.

385
00:26:14,200 --> 00:26:16,013
Ja, jeg savner skolen.

386
00:26:26,810 --> 00:26:29,050
Fordi den første snøen allerede har falt,

387
00:26:29,050 --> 00:26:31,800
faren hans har lånt en lastebil for å frakte teltene

388
00:26:31,800 --> 00:26:33,990
og yaks ned til landsbyen.

389
00:26:33,990 --> 00:26:35,830
I morgen begynner de å flytte,

390
00:26:35,830 --> 00:26:39,483
men i dag får jakene beite en siste gang.

391
00:26:45,370 --> 00:26:47,193
Jeg har ikke så mye å si.

392
00:26:51,920 --> 00:26:54,460
Bare fortell ham hva du gjør hver dag.

393
00:26:54,460 --> 00:26:56,123
Jeg flokker yaks hver dag.

394
00:27:06,210 --> 00:27:10,180
Zu Ma har melket rundt 30 liter melk i dag.

395
00:27:10,180 --> 00:27:12,233
Det er deres viktigste inntekt.

396
00:27:19,660 --> 00:27:21,600
For å produsere yaksmør,

397
00:27:21,600 --> 00:27:24,330
hun varmer opp melken litt.

398
00:27:24,330 --> 00:27:25,330
Hun selger smøret

399
00:27:25,330 --> 00:27:28,200
til en selger som kommer rundt hver dag.

400
00:27:28,200 --> 00:27:30,953
Fem kilo hver dag lever de av det.

401
00:27:37,575 --> 00:27:38,408
(snakker på fremmedspråk)

402
00:27:38,408 --> 00:27:39,440
Uten denne maskinen,

403
00:27:39,440 --> 00:27:40,640
vi ville ikke ha smør.

404
00:27:42,490 --> 00:27:45,803
Mysen kommer inn her og smøret der borte.

405
00:27:48,640 --> 00:27:49,950
Det faktum at deres beitemarker

406
00:27:49,950 --> 00:27:51,620
ligge rett ved veien

407
00:27:51,620 --> 00:27:53,890
gjør livet enklere for familien.

408
00:27:53,890 --> 00:27:55,850
Det er lettere å selge smøret

409
00:27:55,850 --> 00:27:57,710
og transport av teltene og flokken

410
00:27:57,710 --> 00:28:00,583
neste dag vil foregå mye raskere.

411
00:28:01,875 --> 00:28:04,625
(mystisk musikk)

412
00:28:15,691 --> 00:28:18,358
(horn som tuter)

413
00:28:28,962 --> 00:28:30,460
Kort tid før neste pass,

414
00:28:30,460 --> 00:28:33,993
en bil fra Shanghai har havarert på fjellveien.

415
00:28:36,131 --> 00:28:40,048
(snakker på fremmedspråk)

416
00:28:41,480 --> 00:28:44,450
Shu Ting har et problem med clutchen.

417
00:28:48,003 --> 00:28:51,920
(snakker på fremmedspråk)

418
00:28:59,497 --> 00:29:00,990
Jeg kan ikke gjøre dette

419
00:29:00,990 --> 00:29:02,390
når folk ser på meg.

420
00:29:08,220 --> 00:29:11,010
Shu Ting trenger fortsatt øvelse i å starte bilen

421
00:29:11,010 --> 00:29:12,350
ved foten av bakken.

422
00:29:12,350 --> 00:29:14,700
Det er første gang hun er på fjellet.

423
00:29:14,700 --> 00:29:17,790
Hun kom for å erobre Himalaya helt på egen hånd,

424
00:29:17,790 --> 00:29:19,090
hele veien fra Shanghai.

425
00:29:27,429 --> 00:29:28,360
(snakker på fremmedspråk)

426
00:29:28,360 --> 00:29:30,830
Jeg vil bare kjøre til Tibet.

427
00:29:30,830 --> 00:29:33,740
Jeg har hatt lyst til å dra dit i tre år nå,

428
00:29:33,740 --> 00:29:36,730
men det var for mange ting som holdt meg fra å gjøre det.

429
00:29:36,730 --> 00:29:37,953
Nå er tiden kommet.

430
00:29:38,860 --> 00:29:42,130
Jeg har gjort litt research og hadde forberedt meg på denne turen

431
00:29:42,130 --> 00:29:44,460
de siste tre årene.

432
00:29:44,460 --> 00:29:47,200
Jeg vil se Tibet med mine egne øyne

433
00:29:47,200 --> 00:29:49,900
og det burde være mulig, selv med en så liten bil.

434
00:29:54,940 --> 00:29:58,700
Shu Ting har allerede kjørt 2500 kilometer,

435
00:29:58,700 --> 00:30:00,980
500 i fjellet.

436
00:30:00,980 --> 00:30:02,800
Fordi bilen hennes er lett

437
00:30:02,800 --> 00:30:04,690
og har mye chassisklaring,

438
00:30:04,690 --> 00:30:07,710
hun mestrer selv vanskelige passasjer.

439
00:30:07,710 --> 00:30:11,120
Noen ganger gir utålmodige medsjåfører Shu Ting

440
00:30:11,120 --> 00:30:13,373
en vanskeligere tid enn veiforholdene.

441
00:30:14,640 --> 00:30:15,783
Gå tilbake.

442
00:30:17,520 --> 00:30:18,590
Hvorfor fortsetter du?

443
00:30:18,590 --> 00:30:20,420
Du blokkerer veien.

444
00:30:20,420 --> 00:30:22,420
Kan ikke lastebilen komme forbi?

445
00:30:36,141 --> 00:30:38,120
Hver gang sjåførene møter trafikkork

446
00:30:38,120 --> 00:30:40,533
ved veiarbeid blir de nervøse.

447
00:30:43,418 --> 00:30:46,001
(lys musikk)

448
00:30:55,570 --> 00:30:57,450
Ren Taiping og hans kollega

449
00:30:57,450 --> 00:30:59,930
har nesten nådd målet.

450
00:30:59,930 --> 00:31:03,770
Mellom dem og Litang gjenstår bare en siste nedstigning.

451
00:31:03,770 --> 00:31:06,340
De kommer en dag for sent på grunn av ulykken

452
00:31:06,340 --> 00:31:08,200
og de mange trafikkorkene.

453
00:31:08,200 --> 00:31:10,170
Likevel er de i godt humør

454
00:31:10,170 --> 00:31:13,283
for her oppe er veien fri for jettegryter.

455
00:31:14,587 --> 00:31:17,590
(snakker på fremmedspråk)

456
00:31:17,590 --> 00:31:19,953
Det pleide å være mange tyver her.

457
00:31:20,810 --> 00:31:23,163
Jeg pleide aldri å våge å kjøre her om natten.

458
00:31:26,220 --> 00:31:27,870
Og i gamle dager var det umulig

459
00:31:27,870 --> 00:31:29,960
å gjøre raske fremskritt.

460
00:31:29,960 --> 00:31:32,833
Før måtte man kjøre mye mer forsiktig enn i dag.

461
00:31:36,013 --> 00:31:38,596
(upbeat musikk)

462
00:31:40,900 --> 00:31:43,190
Ren Taiping liker spesielt godt

463
00:31:43,190 --> 00:31:46,970
denne delen av reisen, spesielt hvis solen skinner.

464
00:31:46,970 --> 00:31:50,840
Den høye skjønnheten i landskapet i 4500 meters høyde

465
00:31:50,840 --> 00:31:52,693
gir ham en følelse av frihet.

466
00:32:29,250 --> 00:32:31,700
De ankommer Litang på ettermiddagen.

467
00:32:31,700 --> 00:32:34,000
Det er en av de høyeste byene i verden,

468
00:32:34,000 --> 00:32:37,853
ligger i 4000 meters høyde på et høyt platå.

469
00:32:41,147 --> 00:32:43,410
(snakker på fremmedspråk)

470
00:32:43,410 --> 00:32:46,350
Et av de mest kjente tibetanske buddhistklostrene

471
00:32:46,350 --> 00:32:47,263
er i Litang.

472
00:32:49,910 --> 00:32:53,700
Ren Taiping og hans kollega har nå levert sementen.

473
00:32:53,700 --> 00:32:56,510
Ikke bare byggemateriale, men også det meste av maten

474
00:32:56,510 --> 00:32:59,843
for innbyggerne i Litang kommer fra lavlandet.

475
00:33:02,431 --> 00:33:05,098
(horn som tuter)

476
00:33:09,790 --> 00:33:12,960
De har mestret denne eventyrlige turen nok en gang.

477
00:33:12,960 --> 00:33:15,490
De vil ikke hvile lenge på denne restauranten.

478
00:33:15,490 --> 00:33:18,290
Allerede på ettermiddagen blir det hjemreise.

479
00:33:22,523 --> 00:33:26,440
(snakker på fremmedspråk)

480
00:33:30,687 --> 00:33:33,354
(tibetansk musikk)

481
00:33:46,550 --> 00:33:50,610
Klosteret Litang ble bygget på 1500-tallet.

482
00:33:50,610 --> 00:33:53,870
Den tredje og 10. Dalai ble utdannet her.

483
00:33:53,870 --> 00:33:56,580
Selv i dag er klosteret et av de viktigste

484
00:33:56,580 --> 00:33:58,730
skoler for tibetansk buddhisme.

485
00:33:58,730 --> 00:34:02,193
Mer enn tusen munker bor bak disse eldgamle murene.

486
00:34:05,830 --> 00:34:08,930
Den 10 meter høye statuen av Buddha på innsiden

487
00:34:08,930 --> 00:34:10,930
er også kjent.

488
00:34:10,930 --> 00:34:12,620
Flotte utsmykninger vitner

489
00:34:12,620 --> 00:34:14,773
til oppfinnsomheten til tibetansk håndverk.

490
00:34:20,765 --> 00:34:23,515
(dramatisk musikk)

491
00:34:34,890 --> 00:34:38,320
Zang Yong har vært på veien i tre dager nå.

492
00:34:38,320 --> 00:34:41,180
Han er glad for forbedringen av veiforholdene

493
00:34:41,180 --> 00:34:42,733
her oppe i fjellet.

494
00:34:45,160 --> 00:34:47,980
Motorveien Sichuan-Tibet går fra Litang

495
00:34:47,980 --> 00:34:50,610
ved den tibetanske grensen, over Øst-Tibet,

496
00:34:50,610 --> 00:34:52,083
helt til Lhasa.

497
00:34:59,630 --> 00:35:01,070
Ved den tibetanske grensen,

498
00:35:01,070 --> 00:35:04,560
Zang Yong krysser den legendariske Yangtze-elven,

499
00:35:04,560 --> 00:35:08,050
som kommer inn i Stillehavet nær Shanghai.

500
00:35:08,050 --> 00:35:10,800
Et stykke vestover følger veien dalen

501
00:35:10,800 --> 00:35:13,350
av elven Mekong, som noen ganger skjærer

502
00:35:13,350 --> 00:35:16,020
to kilometer dypt inn i fjellet.

503
00:35:16,020 --> 00:35:18,810
Endelig når den de 72 svingene

504
00:35:18,810 --> 00:35:20,610
som fører ned til elven Seluin.

505
00:35:22,239 --> 00:35:23,200
(snakker på fremmedspråk)

506
00:35:23,200 --> 00:35:25,940
Det er ikke lett å kjøre ned disse serpentinene.

507
00:35:25,940 --> 00:35:27,713
Båndene er ekstremt smale.

508
00:35:29,204 --> 00:35:31,783
Kjører du for fort kan bilen velte.

509
00:35:33,160 --> 00:35:34,210
Du må alltid holde et øye

510
00:35:34,210 --> 00:35:36,660
på trafikken som nærmer seg og kurvene.

511
00:35:36,660 --> 00:35:38,220
Hvis en stor lastebil dukker opp,

512
00:35:38,220 --> 00:35:40,110
du må vente foran kurven.

513
00:35:40,110 --> 00:35:42,410
Det er den eneste måten å bestå.

514
00:35:42,410 --> 00:35:45,210
Dette er en god bil, men du bør ikke kjøre den for fort.

515
00:35:45,210 --> 00:35:47,040
En SUV er stor og høy,

516
00:35:47,040 --> 00:35:49,083
men det betyr at den lett kan velte.

517
00:35:50,252 --> 00:35:52,835
(upbeat musikk)

518
00:35:54,353 --> 00:35:57,220
(dekkene skriker)

519
00:35:57,220 --> 00:35:59,570
Til tross for sitt høye tyngdepunkt,

520
00:35:59,570 --> 00:36:02,213
Zang Yong presser kjøretøyet til det ytterste.

521
00:36:21,750 --> 00:36:22,890
Ved siden av veien,

522
00:36:22,890 --> 00:36:26,050
tre unge tibetanere sorterer biter av aluminium.

523
00:36:26,050 --> 00:36:29,070
De er en slags sivilisasjons fortrop.

524
00:36:29,070 --> 00:36:31,473
Hu Kai er ansvarlig for brigaden.

525
00:36:39,130 --> 00:36:41,810
Han har investert alle pengene sine i fem muldyr

526
00:36:41,810 --> 00:36:43,700
for å kunne tilby sine tjenester

527
00:36:43,700 --> 00:36:45,560
til el-styret.

528
00:36:45,560 --> 00:36:47,760
Han vil være med å sette opp strømstolper

529
00:36:47,760 --> 00:36:50,200
til han har tjent nok penger til å oppfylle drømmen

530
00:36:50,200 --> 00:36:52,060
å kjøpe sin egen bil.

531
00:36:52,060 --> 00:36:54,753
En dag vil han bli drosjesjåfør.

532
00:36:58,850 --> 00:36:59,683
For øyeblikket,

533
00:36:59,683 --> 00:37:01,573
vi har ingen strømforsyningslinjer.

534
00:37:03,050 --> 00:37:04,203
Det er ingen strøm.

535
00:37:07,190 --> 00:37:08,500
Avhengig av oppholdsstedet,

536
00:37:08,500 --> 00:37:10,500
det vil ta ulik tid.

537
00:37:11,550 --> 00:37:13,683
I denne sektoren vil det ta en måned til.

538
00:37:19,870 --> 00:37:21,840
Hu Kai er bare ansvarlig

539
00:37:21,840 --> 00:37:23,950
for dette området ved siden av veien.

540
00:37:23,950 --> 00:37:25,950
Høyere oppe er det en annen brigade

541
00:37:25,950 --> 00:37:28,090
sette opp strømstolpene for også å forsyne

542
00:37:28,090 --> 00:37:30,333
denne tibetanske regionen med elektrisitet.

543
00:37:34,280 --> 00:37:35,270
Jo sterkere muldyr

544
00:37:35,270 --> 00:37:38,750
kan bære 400 til 450 kilo.

545
00:37:38,750 --> 00:37:40,873
Denne her kun 250.

546
00:37:44,429 --> 00:37:47,990
(aluminium krasjer)

547
00:37:47,990 --> 00:37:49,523
Vi må være forsiktige.

548
00:37:50,910 --> 00:37:53,760
Delene faller på bena til muldyrene, vi har et stort problem.

549
00:37:56,789 --> 00:37:59,539
(dramatisk musikk)

550
00:38:08,200 --> 00:38:11,500
Svært fokusert drar Zang Yong vestover.

551
00:38:11,500 --> 00:38:14,670
Han liker å kunne kjøre så fort han vil

552
00:38:14,670 --> 00:38:16,233
i dette avsidesliggende området.

553
00:38:28,440 --> 00:38:31,700
Disse syklistene er også på vei mot Lhasa.

554
00:38:31,700 --> 00:38:33,800
De er fra Guangdong-provinsen

555
00:38:33,800 --> 00:38:36,430
og har vært på veien i 26 dager allerede

556
00:38:36,430 --> 00:38:38,623
og kjørt 4000 kilometer.

557
00:38:39,460 --> 00:38:41,693
Hung Xintao har kommet opp med en plan.

558
00:38:42,610 --> 00:38:44,540
Jeg er 66 år gammel.

559
00:38:44,540 --> 00:38:47,550
Han er 62, og herrene her er 61.

560
00:38:47,550 --> 00:38:49,203
Vi er alle pensjonister.

561
00:38:49,203 --> 00:38:53,120
(snakker på fremmedspråk)

562
00:38:56,300 --> 00:38:58,350
Jeg har allerede planlagt å kjøre til Tibet

563
00:38:58,350 --> 00:39:02,000
på motorsykkel i åtte år, men det skjedde aldri.

564
00:39:02,000 --> 00:39:04,570
Jeg dro til Lhasa med en gruppe turister,

565
00:39:04,570 --> 00:39:06,740
men for å finne folk som drar dit på en motorsykkeltur

566
00:39:06,740 --> 00:39:08,017
er ikke lett i det hele tatt.

567
00:39:10,152 --> 00:39:12,639
Men nå, endelig, går drømmen min i oppfyllelse.

568
00:39:12,639 --> 00:39:16,556
(snakker på fremmedspråk)

569
00:39:18,800 --> 00:39:21,390
Lhasa har en mystisk attraksjon

570
00:39:21,390 --> 00:39:23,040
for mange mennesker.

571
00:39:23,040 --> 00:39:25,660
Noen søker etter frihet og eventyr på turen

572
00:39:25,660 --> 00:39:28,930
over fjellet, mens andre har religiøse

573
00:39:28,930 --> 00:39:32,263
og åndelige grunner til å utforske hjertet av Tibet.

574
00:39:42,628 --> 00:39:45,211
(upbeat musikk)

575
00:39:56,320 --> 00:39:58,310
For disse tibetanske reisende,

576
00:39:58,310 --> 00:40:01,483
Sichuan-Tibet Highway er en pilegrimssti.

577
00:40:03,429 --> 00:40:04,930
(snakker på fremmedspråk)

578
00:40:04,930 --> 00:40:07,730
Vi skal til Lhasa til bønnemøllene.

579
00:40:08,692 --> 00:40:11,259
(ler)

580
00:40:11,259 --> 00:40:14,626
(snakker på fremmedspråk)

581
00:40:14,626 --> 00:40:16,630
Vi har reist i en måned nå.

582
00:40:16,630 --> 00:40:19,103
Vi bærer alt vi trenger, maten vår også, Tsampa.

583
00:40:24,966 --> 00:40:28,883
(snakker på fremmedspråk)

584
00:40:30,920 --> 00:40:34,220
De spiser rent byggmel uten tilsetningsstoffer,

585
00:40:34,220 --> 00:40:36,860
deres eneste næring i mange uker.

586
00:40:36,860 --> 00:40:37,693
Vi sees senere.

587
00:40:42,660 --> 00:40:44,900
Pilegrimsleden fører dem videre,

588
00:40:44,900 --> 00:40:47,920
oppover og nedover, gjennom is og snø.

589
00:40:47,920 --> 00:40:51,293
Bare de som er forberedt på å lide motgang vil holde ut.

590
00:40:52,346 --> 00:40:54,929
(upbeat musikk)

591
00:40:57,220 --> 00:40:59,803
(vinden blåser)

592
00:41:01,324 --> 00:41:05,241
(snakker på fremmedspråk)

593
00:41:31,850 --> 00:41:34,240
For den profesjonelle sjåføren, Zang Yong,

594
00:41:34,240 --> 00:41:37,870
motorveien Sichuan-Tibet er bare en del av jobben hans.

595
00:41:37,870 --> 00:41:41,010
Han bryr seg ikke så mye om oppdagelsen av treghet.

596
00:41:41,010 --> 00:41:44,220
Jo tidligere han kommer, jo mer fornøyd er han,

597
00:41:44,220 --> 00:41:46,140
men kort tid før de når Lhasa,

598
00:41:46,140 --> 00:41:50,188
han møter en trafikkork for første gang på flere dager.

599
00:41:50,188 --> 00:41:54,105
(snakker på fremmedspråk)

600
00:41:57,510 --> 00:41:59,610
Det er ulike farer på turen,

601
00:41:59,610 --> 00:42:02,410
jordskred, dyp snø i høyfjellet,

602
00:42:02,410 --> 00:42:04,470
glatte og isete gater.

603
00:42:04,470 --> 00:42:07,470
Det kan være vanskelig for noen som aldri har kjørt her før.

604
00:42:08,690 --> 00:42:11,280
For meg er det ikke noe problem å kjøre denne veien.

605
00:42:11,280 --> 00:42:12,253
Jeg kjenner det godt.

606
00:42:16,210 --> 00:42:19,970
Zang Yong har nådd målet sitt, Lhasa.

607
00:42:19,970 --> 00:42:22,740
Pilegrimene kommer også etter sin lange reise

608
00:42:22,740 --> 00:42:24,410
ved Potala-palasset,

609
00:42:24,410 --> 00:42:27,520
Dalai Lamas residens i århundrer.

610
00:42:27,520 --> 00:42:30,110
De tror at ved å spinne bønnemøllene,

611
00:42:30,110 --> 00:42:32,810
de kan fjerne skaden fra alle levende skapninger

612
00:42:32,810 --> 00:42:35,440
og løse opp dårlig karma.

613
00:42:35,440 --> 00:42:38,500
Nå, ved enden av sjøen Sichuan-Tibet Highway,

614
00:42:38,500 --> 00:42:40,903
alle har nådd målet sitt.

615
00:42:41,836 --> 00:42:44,419
(upbeat musikk)